O porto do Douro foi durante séculos ponto de passagem de grandes fluxos de gentes e de mercadorias. As dificuldades que sempre se tinham verificado na entrada e saída da navegação veleira agravou-se a partir do século XIX com o aparecimento dos grandes vapores e da crescente vaga de emigrantes, facto que contribui para que se tivesse avançado para a construção de um novo porto que viria a nascer em Leixões. Esta obra, todavia, revelou-se um processo complexo desenvolvido ao longo de várias décadas, obedecendo a um plano estratégico de alargamento portuário faseado. Recentemente, como que a coroar as marcas sucessivas de um território surge o novo edifício do terminal de cruzeiros em Leixões, projeto de Luís Pedro Silva e de uma vasta equipa de profissionais. O presente livro explora em três partes principais esta obra desde a sua conceção com os primeiros pensamentos do arquiteto e estudos inerentes, passando pela construção até ao resultado final a que se chamou convite. Este é estendido não somente a todos os passageiros do terminal mas igualmente aos investigadores que ocupam uma parte do edifício e ao público em geral.
